430x300x150 mm einwellige Kartons A3 mit Digitaldruck

Im Warenausgang entscheidet die Sekunde. Dieser bedruckte Karton der Bauart Fefco 0201 trifft ungefaltet bei Ihnen ein, steht mit einem Handgriff, und ein Streifen Klebeband über die vier Klappen schließt ihn. Weil das Innenmaß 430 x 300 x 150 mm dem A3-Bogen folgt, entfällt zudem das Ausrichten und Nachmessen der Ware – Sie legen ein und schließen zu.

Individualisiert wird bereits in der Herstellung. Der Digitaldruck überträgt Logo, Motiv oder ein komplettes Design unmittelbar auf die Wellpappe, ohne den Umweg über Druckplatten. Kleine Auflagen bleiben dadurch bezahlbar, etwa für Aktionsware oder Testserien, und im Packprozess entsteht kein einziger zusätzlicher Handgriff: Der Markenbotschafter liegt fertig im Regal.

Zur Auswahl stehen ein kompaktes, mittig gesetztes Motiv auf bis zu 30 % der Fläche und ein vollflächiger Druck über die komplette Kartonseite. Ihre Dateien brauchen wir mit mindestens 300 dpi, angelegt in CMYK. Gedruckt und konfektioniert wird erst nach Ihrer schriftlichen Druckfreigabe; die Fertigung nimmt je nach Stückzahl drei Tage bis zwei Wochen in Anspruch.

Das Material ist eine einwellige Bahn, B-Welle, Qualität 1.30. Diese Sorte bildet im Paketgeschäft die meistgenutzte Auslegung: geringe Masse, sparsamer Rohstoffeinsatz, ausreichend Widerstand gegen Druck von außen. Mit 0,316 kg bleibt der Karton federleicht, vorgesehen sind Zuladungen bis etwa 20 kg.

Die niedrige Wand von 150 mm und 19,35 Liter Rauminhalt passen zu Ware, die Fläche braucht und keine Höhe: Poster in Mappen, Prospektstapel, Ordner in Reihe, flache Spielesammlungen, mehrlagige Textilien. Gepackte Sendungen dieses Zuschnitts stapeln sich sauber übereinander, und mit 136,5 cm Gurtmaß bleibt die Portostufe gut kalkulierbar.

Für die Disposition: 75 Kartons bilden ein Paket, 450 eine Palette mit den Maßen 120 x 80 x 154 cm. Am Materialkreislauf ändert der Aufdruck nichts – die Wellpappe geht anschließend vollständig über das Altpapier zurück und übersteht bei sorgsamem Umgang auch einen zweiten Transport.